暫緩尾號限行，有利于激活潛在的車輛資源，這對于更好滿足市民在特殊時期的出行用車需要，已然是直接利好。
據北京交通官博消息，為進一步配合“新十條”及本市細化防疫措施，便利市民群眾就醫出行等需求，統籌考慮全市社會交通運行情況，經市政府同意，自12月22日(星期四)起，北京市暫緩實施機動車工作日高峰時段區域限行的交通管理措施(即尾號限行措施)。后續，將結合疫情發展變化和道路交通情況，及時研判恢復尾號限行措施的日期，并提前一周予以通告明確。
機動車尾號限行是緩解城市交通壓力的一項重要舉措，但鑒于當前市民就醫出行以及社會正常秩序恢復的實際需要，暫緩實施尾號限行措施，體現了政策因時因勢調整的靈活性，釋放了政策善意。
未來一段時間，北京仍將處于感染高峰階段，市民外出就醫需求明顯上升。相應地，對用車的需求也在明顯增加。而暫緩尾號限行，有利于激活潛在的車輛資源，相當于增加了全市車輛服務供應。這對于更好滿足市民在特殊時期的出行用車需要，已然是直接利好。
應該看到，相對于其他情況下市民出行對公共交通的需要，因為疫情原因就醫，市民對非公共交通工具的依賴度更高。實際上，國家衛健委此前也提示居民在就診過程中，盡量乘坐私家車、不乘坐公共交通工具，點對點直達醫療機構發熱門診，并做好個人防護，最大限度降低交叉感染風險。因此，暫緩尾號限行，也是實事求是地積極響應當前的防疫要求。
更進一步來看，當前北京正在積極推進正常生產生活秩序的全面恢復。暫緩尾號限行，對于正沖刺復工復產的企業而言也是一個好消息。因為用車更方便了，城市運轉的效率自然會更高，企業的各項物流需求，也就能夠得到更好的滿足。尤其是在當前部分物流從業者可能因為感染而無法及時上崗的情況下，徹底激活所有的車輛資源，有助于緩解運力不足的尷尬。這實際也就是為復工復產提供更好的大環境支撐。
民有所需，必有所應。保障好民眾就醫用藥需求，推進社會生產生活秩序的早日恢復，是當前社會各界最為關心的事。對此，政策、資源等作出合理的傾斜和讓渡，同樣是新形勢下堅持“人民至上，生命至上”的內在要求。適時暫緩實施機動車尾號限行措施，就是一個重要的具體行動。
事實上，隨著“新十條”的出臺，無論是防疫，還是復工復產，我們的城市都面臨新的情況和挑戰。及時順應這種新形勢，有效解決這個特殊階段社會所面臨的實際困難，滿足好新的社會需求，就需要各項公共政策保持高效應變的能力。
比如，同樣在這幾天，為保障乘客出行，助力復工復產，北京地鐵公司就結合實際情況，動態優化調整了運力安排，多條線路的車輛運行間隔時間都有所縮短。此外，為保障參保人員治療新型冠狀病毒肺炎用藥需求，北京日前還將“復方氨酚烷胺膠囊”等6個藥品臨時納入本市醫療保險、工傷保險藥品報銷范圍。
這些著眼于現實的調整，或是新舉措，同暫緩機動車尾號限行一樣，都體現了公共部門及時回應社會需要的能力。這既是實打實地解決好一些現實“痛點”問題，也傳遞出了共克時艱的人本關懷。
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